国交省

車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断　

たった二回乗れなかっただけで電車が怖いってなるのなら、

車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断 介助に限らず駅員がやるのを「当たり前」に頼り甘えすぎなんだよね。 本当に共助の社会にするなら身内から周りに拡げてくべきじゃない？

車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断無人駅撲滅と各駅バリアフリーは国交省が予算を出してやればいいのでは？？？？？？？？

国交省「不適切」 JR九州「なら国交省が要員分の金出せや」 国交省「民間企業に税金は出せない。企業努力を」 JR九州「企業努力ね・・・（ニヤリ）なら努力したろうやないか」 かくして問題が起きた無人駅は駅自体廃止に。 となりかねないんですけど。

国交省の職員の給料を減らしてその分で介護職員を雇えばいいんじゃないか？

無人時間帯理由に車いす対応断る　

返信先:@tsuisoku777国交省大丈夫か？よくしらべたの？

返信先:@sharenewsjapan1国交省の対応は絶対に間違っている。

障害者様、妊婦様からは離れる、近寄らないようにしている。